KSK-Schienen
Die oben genannten Schubschienen müssen mit einer Vergussmasse verbunden werden, die für diese Verbindung bestimmt ist. Die Schienen werden im geschlossenen Zustand einzeln an die Schalung verankert, gegebenenfalls ergänzt durch eine Trapezleiste der erforderlichen Abmessungen. Nach dem Betonieren und dem anschließenden Ausschalen wird die Schiene durch einen abnehmbaren Deckel geöffnet, und nach dessen Entfernung werden die Schubseile freigegeben.
Diese Verbindungen sind in der Lage, Schubbelastungskräfte parallel zur Fuge oder senkrecht zur Fuge zuverlässig zu übertragen.
