Pętle transportowe są opatrzone plastikową etykietą z oznaczeniem nośności i umożliwiającej osiowe oraz ukośne przesuięcie aż do maksymalnego kąta 45° w stosunku do osi kotwy. Jest to uzależnione od dopełnienia zbrojenia w obszarze główki kotwy, która przeniesie ukośne przesunięie. Te uchwyty mogą być używane także w przypadku, kiedy do uchwycenia kotwy transportowej nie była użyta podkładka a kotwa jest równo z powierzchnią prefabrykatu. Podkreśla się, że promień haka obrotowego musi być zawsze przynajmniej 2x większy niż średnica linki pętli a przy nośności powyżej 10 ton co najmniej 5x większy. Zmniejsza to tym samym zużycie pętli i zwiększa jej trwałość. Linka nie może stykać się z materiałami żrącymi i płynami takimi jak np. kwasy, które mogły spowodować znaczącą korozję. Okrągły uchwyt musi być łatwo, luźno wkręcony do gwintu kotwy. Kontrole uchwytów pętlowych z gwintem muszą być przeprowadzane przez specjalnego wyszkolonego pracownika przynajmniej raz rocznie. Przy częstszym używaniu tych uchwytów, kontrole również należy przeprowadzać częściej!
Pętla transportowa
Vždy před zašroubovaním závěsu je potřebné překontrolovat čistotu závitu, případné nečistoty je nutné odstranit. Jakékoli úpravy (obrušování) nebo opravy lanových závěsů se závitem a zvláště svařování je nepřípustné!
Tabela rozmiarów
| Rd - gwint | M - gwint | L mm | Ø lliny mm | max. nośność [T] 0° - 30° | max. nośność [T] 30° - 45° | ||
| 0650 | Rd12x20 | 0651 | M12x20 | 155 | 6 | 0,5 | 0,35 |
| 0652 | Rd14x22 | 0653 | M14x22 | 155 | 7 | 0,8 | 0,55 |
| 0654 | Rd16x24 | 0655 | M16x24 | 155 | 8 | 1,2 | 0,85 |
| 0656 | Rd18x28 | 0657 | M18x28 | 190 | 9 | 1,6 | 1,10 |
| 0658 | Rd20x32 | 0659 | M20x32 | 215 | 10 | 2,0 | 1,40 |
| 0660 | Rd24x37 | 0661 | M24x37 | 255 | 12 | 2,5 | 1,75 |
| 0662 | Rd30x50 | 0663 | M30x50 | 300 | 15 | 4,0 | 2,80 |
| 0664 | Rd36x60 | 0665 | M36x60 | 340 | 18 | 6,3 | 4,40 |
| 0666 | Rd42x70 | 0667 | M42x70 | 425 | 20 | 8,0 | 5,60 |
| 0668 | Rd52x87 | 0669 | M52x87 | 480 | 26 | 12,5 | 8,75 |
* Zastrzegamy sobie prawo do błędów typograficznych. Zmiany techniczne są możliwe bez wcześniejszego powiadomienia.