Śruby z obrotowym uchem transportowym umożliwiają podciąganie osiowe oraz ukośne i poprzeczne, nawet pod kątem 90° od osi kotwy. To jest jednak uwarunkowane uzupełnieniem zbrojenia, które przenosi tego typu pociągnięcia. Tego rodzaju zawiesie musi się łatwo i bez przeszkód wkręcić do oporu w gwint kotwy. Po wkręceniu należy obrócić podnośnik w taki sposób, aby dolne ucho znajdowało się zawsze w osi lin transportujących dany prefabrykat. Do ochrony przed wpływem środowiska zewnętrznego (np. korozji, kurzu, wody itd.) systemów gwintowych wbudowanych w prefabrykatach, zalecamy smarowanie gwintów np. olejem separacyjnym i zaślepienie plastikową zatyczką. Kontrole śrub z obrotowym uchem transportowym muszą być wykonywane przez wykwalifikowanego i przeszkolonego pracownika minimum raz w roku. Notatki dotyczące takich kontroli muszą być uwzględnione w protokołach z badań, które użytkownicy są zobowiązani przedkładać na wniosek organów kontrolnych. Przy częstszym stosowaniu tego typu zawiesi należy przeprowadzać częstsze kontrole zużycia. Użytkownik jest zobowiązany do prowadzenia ewidencji dotyczącej każdego urządzenia podnośnikowego, w sposób zgodny z rozporządzeniem wewnątrzzakładowym. Przed pierwszym użyciem śrub transportowych zaleca się, aby użytkownik oznaczył je na stałe numerem inwentarzowym. - wszelkie zmiany (szlifowanie) lub naprawy śrub z obrotowym uchem transportowym a szczególnie spawanie jest niedopuszczalne! - Tego typu zawiesia są przystosowane do wielokrotnego obciążania, nie są jednak przystosowane do stałych i utrzymujących się obciążeń! - Przed każdym użyciem zawiesie musi być skontrolowane przez wykwalifikowanego i przeszkolonego pracownika.
Tabela rozmiarów
